Pneumatici sicuri,la prevenzione parte dall'ispezione giornaliera

Pneumatici sicuri, la prevenzione parte dall'ispezione giornaliera.

Le gomme dei carrelli elevatori sono un elemento fondamentale per garantire la stabilità del mezzo e la sicurezza nell'uso. Tra ispezioni quotidiane e controlli programmati, gli accorgimenti da usare per mantenerle in salute  e farle durare di più.

I pneumatici montati sui carrelli elevatori sono uno dei componenti più importanti ai fini della stabilità dei mezzi e della sicurezza degli operatori. Le gomme, infatti, sono il tramite che collega il carrello elevatore al suolo. Per questo, tutto ciò che le danneggia o le ostacola può compromettere la stabilità del mezzo e aumentare il rischio di incidenti.

Per prevenire rischi di questo tipo, è di cruciale importanza monitorare costantemente lo stato dei pneumatici.

I vantaggi assicurati da una condotta di questo tipo sono diversi:

• la tutela della sicurezza, con la diminuzione di incidenti e infortuni degli addetti alla movimentazione;
• maggiore durata delle gomme e quindi minore usura dei muletti;
• contenimento dei costi e risparmio in termini di interventi di riparazione, sostituzione di componenti e necessità di rimpiazzare i mezzi in uso.

Come provvedere al mantenimento della sicurezza delle gomme?

Gli accorgimenti da adottare partono dall'ispezione quotidiana a cura dell'operatore. Si tratta di un'operazione rapida e semplice che consiste nel controllo delle gomme e del battistrada per verificare se sono presenti anomalie.

In particolare, bisogna fare attenzione ai cerchi, che non devono essere danneggiati, e non devono esserci elementi staccati nella ruota. Se si nota la presenza di lacerazioni e danneggiamenti è fondamentale avvisare tempestivamente i responsabili della necessità di adottare misure per risolvere il problema.

La corretta manutenzione deve tenere conto anche del tipo di gomme in uso. I carrelli dotati di pneumatici ad aria compressa devono essere gonfiati con una pressione che varia in base al peso da trasportare. Se si usano gomme piene, invece, bisogna fare attenzione alla barra per la rilevazione dell'usura.

Le gomme rientrano anche all'interno della manutenzione ordinaria che, secondo quanto prescrive la legge, deve essere effettuata su tutti i mezzi almeno una volta all'anno.

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